autobold.js
autobold.js
— 976 B
MENU
- K03 Ressurshefter reviderte
- Formelsamlinger
- K01 Elektroteknikk
- Forkurs i matematikk
- Linjefag og matematikk
- Oppgaver
- K13 Textbook Maritime English. Deck Officer
- K16 Textbook Maritime English. Engine Officer
- F11 Bruk av simulator i nautisk utdanning
- F11 Simulatorinstruktøren
-
F05 Skipsmaskineri I
- Skipsmaskineri
- Om boken
- 1. Konstruksjons- og funksjonsprinsipper for marint maskineri
- 2 Dampanlegg i motorskip
- 3 Akselinstallasjoner
- 4. Operasjon og drift av maskineri
- 5. Skader og feil ved drift av maskineri
- 6. Lense-, bunkers- og ballastoperasjoner
- 7. Vedlikehold
- Oppgavesamling for Maskinoffisersutdanningen
- K08 Skipsmaskineri II
- K19 Lekkstabilitet
- K07 Lasteberegninger og behandling av last
-
K12 Lærebok i lastbehandling
- Forord
- 1. Skipets dimensjon og form
- 2. Tverrskipsstabilitet
- 3. Usymmetrisk plassering og tungløft
- 4. Langskipsstabilitet og dypgangskorreksjoner
- 5. Shipping
- 6. Koder og regelverk til bulk, container og stykkgods (IMSBC (+korn), IMDG, CSS)
- 7. Ventilasjon av lasterom, kjøle og fryselast
- 8. Tanklasting
- 9. Havneopphold, mottagelse av last, skade på last
- 10. Bulkskip, bøyemoment og skjærkrefter
- 3D modeller
- K22 Lasting, lossing og stuing.
-
K48 Last, skipsteknikk og stabilitet
- Forord
- 1 Skipsteknikk (4sp.) antall arbeidskrav 1
- 2. Stabilitet (9 sp) ant. arbeidskrav 3
- 3. Dypgang og trim (4,5 sp.) 1–2 Arbeidskrav
- 4. Belastninger (1,5 sp.) 1 Arbeidskrav.
- 5 Tanklaster (3 sp.) 1 Arbeidskrav
- 6. Sikring og behandling av last (2,5 sp.)
- 7. Dokumenter og prosedyrer ved føring av last
- 8. Ventilasjon (1 sp.)
- 9. Behandling og forberedelser (2 sp.)
- 10. Kommunikasjon (0,5 sp.)
- 11. Lekkstabilitet, Grunnstøting (1 sp.) Trimendring ved lekkstabilitet, grunnstøting.
- 12. Simulator (0,5 sp.)
- Referanseliste
- K57 Belastning på skip og bruk av lasteprogram
- K39 Maritim Radar
-
K52 Lærebok sjøveisreglene
- Forord
- Innledning
- Sjøveisreglenes historie
- Årsaker til kollisjoner
- Undersøkelse av kollisjoner til sjøs
- Ferdsskrivere
- Sjørettslig ansvar ved kollisjoner
- Radarbruk og ARPA
- Del A – Alminnelige regler
- Del B - Regler for styring og seilas
- Del C – Lanterner og signalfigurer
- Del D – Lyd- og lyssignaler
- Del E – Fritakelse
- Kapittel II. Særskilte regler for norsk innenlands farvann
- Vedlegg
- Kollisjonsrapporter
- Spørsmål og oppgaver til sjøveisreglene
- Referanser
- K34 Navigasjon
-
K28 Arbeidsrett til sjøs, ledelsesnivå
- Forord
- Kapittel 1: Folkerett og menneskerettigheter
- Kapittel 2: Havrettskonvensjonen «United Nations Convention on Law of the Sea» (UNCLOS)
- Kapittel 3. Skipssikkerhetsloven
- Kapittel 4. Skipsarbeiderloven (Lov om stillingsvern mv. for arbeidstakere på skip), med MLC 2006
- Kapittel 5. Paris MOU og havnestatskontroller (PSC)
- Kapittel 6. Domstoler og Rettsaker
- K33: Kontroll av skipets drift og omsorg for personer ombord
- #Sharepoint
- Nettstedskart
- Filmer
- Eg e-lærer Maritim
